Weichen im Eigenbau
Know-How und Ausführung: Samuel Röthlisberger
Text und Fotos: Ruedi Steffen
In unserer RRCRR-Anlage verbauten wir viel Material, das in anderen älteren Anlagen bereits gedient hatte. In der Extension mit dem Bahnbetriebswerk war nun Bedarf für eine Reihe neuer Weichen. Sam schlug vor, diese doch in Eigenbauweise zu realisieren. Er hatte auch schon einen guten Vorschlag bereit: Mit Produkten der Firma "Fast Track" liesse sich eine Reihe eher günstiger und toll aussehender Weichen erstellen, meinte er. Im Folgenden zeigen wir die zum Bau nötigen Schritte
Werkzeuge und Materialien:    
Spezialwerkzeuge: Lehre zum Feilen des Herzstücks und der Zunge, Gleislehre aus gefräster Aluplatte, lasergeschnittene Schwellen
allgemeine Werkzeuge: Werkstattfeile Hieb 2, Dreikantfeile, Juveliersäge, Bastelmesser, Seitenschneider (Rail Cutter), Spitzzange; ferner Filzschreiber, Lötkolben, Trennscheibe
weitere Materialien: Lötzinn und -wasser, Gleisprofile, Pertinaxschwellen, Kontaktkleber, Schleifpapier fein (z.B. 600)  
Vorgehen:    
Ablängen der Pertinax-Schwellen: Anzeichnen gemäss ausgedrucktem Papierplan, Zuschneiden, in Lehre legen
Isolierstellen anzeichnen und Kupferfolie mit Feile durchtrennen    
Radlenker-Gleise ablängen und mit Lehre leicht in Winkel biegen.    
Herzstück: Gleise ablängen; Gleisstücke in spez. Lehre "Frog + Point" einspannen und in Winkel feilen; anschliessend verlöten  
Abbiegegleis leicht vorbiegen  
Stelle markieren, wo die Zunge das Gleis berührt, dort Schienenfuss weg feilen oder schleifen (mit Fräser geht's am schnellsten)    
Gleise für Weichenzunge in Lehre einspannen und zufeilen, Schienenfuss einkerben und leicht abknicken; das ergibt den Radlenker beim Herzstück    
alle Gleise auf Pertinaxschwellen auflöten , anschliessend mit Wasser nachspülen  
alle Metallteile auf Holzschwellen aufkleben; ausbrechen der äusseren Holzteile der Schablone  
fertige Rechtsweiche vor dem Spritzen; Detailansicht des Herzstücks: ihr seht sicher die feinen Trennschnitte rund ums Herzstück?